Tondeuse de greens triplex autoportée, électrique ou hybride
Jacobsen Eclipse 322 : pièces, entretien et points de contrôle
L'Eclipse 322 est une tondeuse de greens triplex sans aucun circuit hydraulique. La traction, les cylindres, le relevage et la direction sont électriques : il n'y a pas d'huile à perdre sur un green.
Elle existe en trois versions : sur batteries, hybride essence et hybride diesel, où un moteur thermique entraîne une génératrice. L'opérateur règle à l'écran la vitesse de tonte et la fréquence de coupe.
Repères techniques
- Motorisation
- Batteries, hybride essence ou hybride diesel, selon la version
- Circuit hydraulique
- Aucun
- Entraînement
- Électrique pour la traction, les cylindres, le relevage et la direction
- Largeur de coupe
- Environ 157 cm
- Traction
- 2 ou 3 roues motrices
Pièces d'usure à surveiller
- Contre-lames et cylindres. Usure identique à celle d'une triplex classique.
- Roulements de cylindre et de rouleaux. À contrôler à chaque affûtage.
- Batteries. Sur la version batterie, c'est le poste de dépense principal d'une machine d'occasion.
- Moteurs électriques de cylindre et de traction. Sensibles à l'eau et aux chocs.
- Contrôleurs et faisceaux. Connecteurs à garder propres et secs.
- Vérins électriques de relevage. Ils remplacent les vérins hydrauliques.
- Génératrice et courroie. Sur les versions hybrides.
Pièces d'occasion compatibles Jacobsen Eclipse 322
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Pannes et symptômes fréquents
- Autonomie en baisse
- Batteries en fin de vie ou entretien des batteries négligé.
- Un cylindre s'arrête
- Connecteur, faisceau ou moteur électrique de cylindre.
- Code d'erreur après un lavage
- Eau dans un connecteur : évitez le jet haute pression.
- Une unité ne se relève plus
- Vérin électrique ou son alimentation.
Achat d'occasion : les points à contrôler
- Version exacte : batterie, hybride essence ou hybride diesel.
- Âge et état des batteries, autonomie réelle annoncée par le vendeur.
- Codes d'erreur à l'écran au démarrage et pendant un essai.
- Rotation des trois cylindres et relevage des unités.
- État des connecteurs et des faisceaux, surtout sous la machine.
- Diamètre restant des cylindres et épaisseur des contre-lames.
- Heures au compteur et historique d'entretien.
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