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Aérateur de greens à conducteur marchant

Toro ProCore 648 : pièces, entretien et points de contrôle

Le ProCore 648 est un aérateur à conducteur marchant conçu pour les greens. Ses roues arrière sont placées à l'intérieur de la largeur de travail : elles ne roulent ni sur les carottes ni sur les trous frais.

La machine travaille par à-coups, des milliers de fois par green. Les pièces de la tête d'aération s'usent donc vite, et un aérateur d'occasion se juge d'abord à l'état de cette tête.

Repères techniques

Moteur
Kohler bicylindre essence à refroidissement par air, 23 ch
Largeur de travail
122 cm
Tête d'aération
6 bras porte-louchets
Profondeur
Jusqu'à 10 cm environ, 11 cm sur le 648s
Version récente
ProCore 648s

Pièces d'usure à surveiller

  • Louchets. Creux ou pleins, de plusieurs diamètres : la pièce de consommation courante.
  • Porte-louchets. Le montage dépend du diamètre et de l'espacement choisis.
  • Protège-gazon. Les doigts qui maintiennent le gazon se tordent et s'usent.
  • Courroies. Courroies d'entraînement de la tête d'aération.
  • Roulements et bielles de la tête. Le jeu se sent à la main, moteur arrêté.
  • Amortisseurs des bras. Ils absorbent le choc de chaque pénétration.
  • Batterie, filtres et bougies. Entretien courant du moteur essence.

Pièces d'occasion compatibles Toro ProCore 648

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Pannes et symptômes fréquents

Trous ovales ou gazon arraché
Vitesse d'avancement mal accordée, louchets usés ou protège-gazon tordus.
Profondeur irrégulière
Sol trop sec, réglage de profondeur déréglé ou amortisseur fatigué.
Claquement dans la tête
Roulement de bielle ou amortisseur de bras à remplacer.
La courroie patine ou casse
Tension incorrecte ou poulie usée.

Achat d'occasion : les points à contrôler

  1. Jeu dans chaque bras de la tête d'aération, moteur arrêté.
  2. État des courroies et bruit de la tête à vide.
  3. Régularité de la profondeur sur une bande d'essai.
  4. Démarrage et tenue du régime du moteur.
  5. Traction en marche avant et arrière, et frein.
  6. Jeux de louchets et de porte-louchets vendus avec la machine.
  7. Heures au compteur et fréquence d'utilisation annoncée.

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Golfparts est un site indépendant. Toro est une marque de son propriétaire, citée ici pour désigner les machines et la compatibilité des pièces. Les repères techniques sont donnés à titre indicatif d'après les documents publics du constructeur : ils varient selon l'année et la version. Vérifiez toujours la plaque et le manuel de votre machine avant de commander une pièce.