Toro Greensmaster 3250-D : pièces, entretien et points de contrôle

Moteur

Kubota D902, diesel 3 cylindres à refroidissement liquide, 24,8 ch (18,5 kW)

Unités de coupe

3 unités DPA de 53 cm, à 8, 11 ou 14 lames

Largeur de coupe

150 cm

Entraînement des cylindres

Hydraulique

Traction

2 roues motrices, 3 roues motrices en option

• Contre-lames. La pièce qui s'use le plus vite. L'épaisseur dépend de la hauteur de coupe visée.
• Cylindres de coupe. À remplacer quand le diamètre restant ne permet plus l'affûtage.
• Roulements et joints de cylindre. Un jeu latéral dégrade la coupe bien avant la casse.
• Rouleaux avant et arrière. Rouleaux rainurés ou pleins, avec leurs roulements et leurs racleurs.
• Flexibles hydrauliques. Ceux des bras de relevage travaillent à chaque demi-tour.
• Moteurs hydrauliques de cylindre. Souvent récupérables sur une machine réformée.
• Filtres et courroies. Filtres à huile, à gasoil, à air et hydraulique, courroie d'alternateur.

Une unité coupe moins bien que les deux autres

Réglage cylindre et contre-lame, roulement fatigué ou rouleau qui a pris du jeu.

Un cylindre ralentit ou cale dans l'herbe dense

Contre-lame trop serrée, moteur hydraulique usé ou débit insuffisant.

Trace d'huile sur le green

Flexible ou raccord qui fuit : arrêtez la machine et sortez-la du green.

Le moteur ne démarre pas

Contacteur de sécurité, batterie ou alimentation en gasoil, avant de soupçonner le moteur.

1. Heures au compteur, à comparer à l'usure du siège, des pédales et du volant.
2. Traces d'huile sous la machine et autour des raccords des unités de coupe.
3. Diamètre restant des cylindres et épaisseur des contre-lames.
4. Jeu des roulements de cylindre et de rouleaux, unité levée.
5. Démarrage à froid, fumée, stabilité du régime.
6. Montée et descente des trois unités, sans à-coup ni retard.
7. Factures ou carnet d'entretien : vidanges hydrauliques et affûtages.

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