Tondeuse de roughs rotative à 5 plateaux, diesel
Toro Groundsmaster 4500-D : pièces, entretien et points de contrôle
La Groundsmaster 4500-D tond les roughs avec cinq plateaux rotatifs indépendants, qui suivent chacun le terrain. La 4700-D reprend la même base avec sept plateaux, pour une largeur de coupe de 3,8 m.
C'est une machine lourde qui travaille dans l'herbe haute, la poussière et les pentes : les pièces les plus sollicitées sont les lames, les paliers et tout ce qui touche au refroidissement.
Repères techniques
- Moteur
- Diesel turbo 4 cylindres : Kubota V2403 d'environ 60 ch sur les premières séries, Yanmar de 55 ch sur les plus récentes
- Plateaux de coupe
- 5 plateaux Contour Plus de 56 cm, éjection arrière, rouleau arrière
- Largeur de coupe
- 2,7 m
- Traction
- Transmission intégrale
- Modèle voisin
- Groundsmaster 4700-D : 7 plateaux, 3,8 m
Pièces d'usure à surveiller
- Lames. À affûter et à équilibrer souvent, à remplacer dès qu'elles sont fendues ou amincies.
- Paliers de lame. Un palier qui chauffe ou qui a du jeu se remplace sans attendre.
- Moteurs hydrauliques de plateau. Un par plateau, récupérables d'une machine à l'autre.
- Rouleaux arrière et roues de jauge. Roulements exposés à l'herbe et à l'eau.
- Flexibles hydrauliques. Surveillez ceux des plateaux latéraux, qui se replient au transport.
- Radiateur, grille et courroies. Le refroidissement est le point sensible des tondeuses de roughs.
- Pneus. Larges, à contrôler pour les coupures et l'usure inégale.
Pièces d'occasion compatibles Toro Groundsmaster 4500-D
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Pannes et symptômes fréquents
- Vibrations d'un plateau
- Lame déséquilibrée ou tordue, palier usé.
- Surchauffe du moteur
- Grille, radiateur ou refroidisseur d'huile colmatés.
- Coupe en escalier entre deux plateaux
- Hauteurs de coupe inégales ou rouleau arrière usé.
- Un plateau tourne moins vite
- Moteur hydraulique usé ou fuite interne.
Achat d'occasion : les points à contrôler
- Marque du moteur, année et heures au compteur.
- Vibrations plateau par plateau, moteur au régime de travail.
- Carters de plateaux : fissures, soudures, corrosion.
- Jeu des paliers de lame, lames démontées si possible.
- Fuites aux moteurs de plateau et aux vérins de relevage.
- Propreté du radiateur et état du ventilateur.
- Fonctionnement de la transmission intégrale en pente.
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